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Peppermint Patty ¿es hombre?

Disculpa (Miercoles 3X1)

A todos los q siguen el blog, recordaran q conforme me fuera conectando iba a ir posteando cada dia algo dieferente. Tmbn recordaran q en esta semana postearia el "Lunes Sexy" de Elisha Cuthbert. Por cosas de la escuela, cansancio pero sobre todo mucho estres no me fue posible hacerlo asi q hoy sera un Miercoles 3X1, hoy habrá:

Lunes Sexy (atrasado), Funny Videos y Music In My Head, asi q disfruten:

Lunes Sexy: Elisha Cuthbert

Elisha Cuthbert, nacida en Calgary, (Alberta), el 30 de noviembre de 1982, es una actriz canadiense.

Elisha Ann Cuthbert es hija de Patricia y Kevin Cuthbert, y hermana de Jonathan y Lee-Ann Cuthbert. A la tierna edad de siete años dio inicio a una carrera como modelo infantil en Montreal, ciudad en la que residió poco después de nacer; cuatro años después intuyó que le gustaría pasar el resto de sus días delante de la cámara.

Elisha fue una niña prodigio que comenzó a brillar desde los diez años. A finales de los años 90 logró debutar en el cine con la película Dancing on the Moon (1997), un filme dirigido por Kit Hood, tras lo cual consiguió un trabajo de presentadora de la elogiada serie de televisión canadiense Mecánica popular para niños, cuyos impresionantes reportajes llamaron la atención de la primera dama de los Estados Unidos, Hillary Clinton, quien invitó a Cuthbert a Washington para una reunión.Su segundo título cinematográfico sería la película de género fantástico Nico, el unicornio (1998), una co-producción entre Canadá y Estados Unidos.

A los 17 años, Elisha se trasladó a Los Ángeles con el fin de ejercer su profesión de actriz. Protagonizó el filme de aventuras Pánico en los aires (1998), y la película de ciencia-ficción Viajar en el tiempo (1999), además de la serie de la cadena Nickelodeon, Are You Afraid of the Dark? (1999), y el telefilme Un cibernauta en la Casa Blanca (2000).


Su papel en la película Una chica afortunada, hecha para la televisión canadiense, dio el impulso definitivo a su carrera, ya que su capacidad de dramatización y sus convincentes rasgos faciales cautivaron a los productores que preparaban una nueva serie de suspenso para la FOX. La serie 24, protagonizada por Kiefer Sutherland, le concedió la popularidad internacional a partir de su incorporación en el año 2001. En esa serie interpretó a Kim Bauer, hija de Jack Bauer.


Más tarde Elisha intervino en títulos como Aquellas juergas universitarias (2003), dirigida por Todd Phillips; Love Actually (2003), comedia romántica de Richard Curtis; o La vecina de al lado (2004), película co-protagonizada por Emile Hirsch. Para que fuese elegida en esta última película fue primordial la gran belleza que desprende y por la que es considerada una de las mujeres más hermosas del planeta.

Su última intervención en la gran pantalla fue en Captivity (2007), película en la que interpreta a Jennifer, una conocida modelo.

En su vida personal ha estado comprometida con Trace Ayala, agente de Justin Timberlake, y el jugador de Hockey Sean Avery.

La Ficha se las kedo a deber, pero aqui les dejo un video con escenas sexies de la pelicula "The Girl Next Door"(por si no la han visto):

No olvides q Elisha t invita a sonreir:

Ocupa el lugar 7 en FHM y el lugar 43 en Maxim.

Next Time:
Monica Bellucci

Viernes Automotor: Lamborghini Gallardo

El Lamborghini Gallardo es un automóvil deportivo de altas prestaciones producido por el fabricante italiano Lamborghini desde finales de 2003. Es un dos plazas con un motor central trasero longitudinal, disponible en carrocerías cupé y descapotable. Se le considera el "hermano menor" del Murciélago, aunque más pequeño (4,30 metros de largo y 2,25 de ancho). Para su longitud es bastante ancho y muy bajo, con apenas 1,10 metros de altura. Algunos de sus rivales son el Audi R8, el Ferrari F430 y el Porsche 911 Turbo.

Tiene un bastidor de aluminio del mismo estilo de los Audi A2 y Audi A8. El peso aproximado, tomando el depósito lleno y con un conductor de 75 kg dentro, es de 1550 kg. Su motor es un diez cilindros en V, con 5.0 litros de cilindrada y 500 CV de potencia a 7800 rpm. Aun así solo logra alcanzar los 309 km/h, lo que según sus creadores se debe a que dedicaron más tiempo a la estabilidad. Tiene una caja de cambios manual y otra automática (con mandos en el volante), ambas de seis velocidades. Este automóvil está pensado para ser utilizado frecuentemente. Se fabrica en las instalaciones de Lamborghini en Sant'Agata Bolognese (Italia), y su nombre proviene de una ganadería de toros del siglo XIII.

Carrocería

El diseño de este deportivo comenzó en el año 2000 con una propuesta de Italdesign desarrollada por el Centro de Estilo de Lamborghini. La forma estrecha del Gallardo es una característica cada vez más común en la marca y la carrocería está hecha de aluminio. Viene con un alerón trasero que se levanta al alcanzar una alta velocidad, pero no tiene tomas de aire dinámicas como el Murciélago. Las tomas de aire delanteras son para el radiador, y una de las laterales para el aceite. Tiene espejos retrovisores plegables debido a la anchura. Sus llantas tienen cinco orificios circulares combinados con cinco brazos rectos.

Por dentro tiene calefacción, retrovisor de oscurecimiento interior, airbags frontales y laterales y barras de protección en las puertas.

Motor

Tiene un motor de diez cilindros fabricado en aluminio, con un ángulo de V de 90º. El cigüeñal está descentrado en 18º, quedando a 72º, para mejorar el orden de encendido. Además al ser más pronunciado el motor es más bajo, además de bajar también el centro de gravedad. Mide 4961 cm³, por lo que la velocidad media del pistón llega a casi 25 km/h a 8000 rpm. La culata tiene doble árbol de levas movidos por cadena y cuatro válvulas por cilindro. El encendido es de tipo directo, con una bobina para cada cilindro. La distribución es variable continua en la admisión y el escape; mientras mayor es el régimen, el momento de apertura de la admisión es más avanzado.

Además cuenta con un colector de admisión de longitud variable, largo en régimen bajo y corto en régimen alto. El escape es de tipo 5 en 1. La lubricación es a través de un cárter seco, un radiador para el lubricante del motor y otro para el del cambio. Necesita 10 litros de lubricante para el motor y 20 litros de refrigerante.

Alcanza una potencia de 500 CV (367 kW) a 7800 rpm. El par máximo es 510 Nm a 4500 rpm, un régimen bajo teniendo en cuenta que es un motor que puede alcanzar los 8000 rpm. Da 408 Nm a 1500 rpm y conserva 449 Nm a régimen de potencia máxima. Alcanza 1291 kPa de presión media efectiva.

Transmisión

El Gallardo no tiene control electrónico de la tracción en los dos ejes, pero delante lleva un dispositivo electrónico que reemplaza al autoblocante mediante frenado selectivo de las ruedas delanteras, integrado en el control de estabilidad. En cambio detrás viene con autoblocante mecánico de disco con una relación de par de 4,5 a 1. Tiene caja de cambios manual de seis velocidades, pero viene con una variante automatizada denominada e-gear, con mandos secuenciales integrados en el volante. Tiene varios programas de control: sport, normal, automático y de baja adherencia.

El bastidor es de aluminio, bastante similar al de un Audi A8, con una estructura de piezas extruidas, unidas por otras fundidas. Sobre esta estructura hay piezas unidas por soldadura, por tornillos o por remaches. Los paragolpes son de termoplástico y están unidos mediante tornillos al bastidor.

La relación entre rigidez (superior a 23.000 Nm/grado) y peso es bastante buena. El depósito permite un máximo de 90 litros, por lo que podría pesar alrededor de 68 kg estando lleno, peso que recaería sobre el eje trasero, lo que daría un peso de alrededor de 1500 kg tomando como conductor medio una persona que pese 75 kg. Las suspensiones son de paralelogramo deformable en los dos ejes. Posee muelles helicoidales y amortiguadores variables Koni del tipo Frequency Selective Damping.

Los discos delanteros son de 365 mm con pinzas Brembo de ocho pistones, y los traseros de 335, con pinzas de cuatro pistones. Sus ruedas son Pirelli Pzero. Los neumáticos delanteros son 235/35 ZR con llantas de 8,5 x 19 pulgadas, y los traseros llevan 295/30 ZR en 11 x 19".

Otras versiones del Gallardo

Gallardo SE (Special Edition)

A finales de 2005 fue introducida una edición especial para este modelo denominada Gallardo SE . Este modelo presenta con una carrocería bicolor, detalle que destaca los inconfundibles trazos de su diseño. Existen seis combinaciones entre verde, amarillo, blanco, naranja y dos tonos de gris que se combinan con el negro. Por dentro posee la misma gama de carrocería. Con respecto al modelo tradicional, este incorpora una cámara con imágenes de la parte posterior controlada desde la consola central del coche. Se le puede incluir una caja de cambios robot, sistema de calefacción para asientos y un sistema de navegación satelital. Su motor es un V10 de 520 CV y alcanza 315 km/h de velocidad máxima.

Gallardo Nera

Este modelo especial llamado Gallardo Nera fue presentado en el Salón del Automóvil de París de 2006. Tiene un motor V10 de 520 CV de potencia máxima. Puede alcanzar la velocidad máxima de 315 km/h y lograr alcanzar los 100 km/h en 4,0 segundos. El coche está destinado a mostrar las opciones de personalización disponibles para el cliente. Una de las características especiales del Nera es la carrocería negro mate, y sólo está disponible en dos colores -Serapis y Noctis-. Las pinzas de freno están pintadas en color plateado, y las luces traseras son ahumadas para que coincida con el esquema de pintura más oscuro. La tapicería del interior es de cuero y tiene un contraste más alto en blanco y negro. Solamente se han producido 185 unidades, de las cuales 60 fueron vendidas en Estados Unidos.

Gallardo Spyder

La versión descapotable se conoce como "Gallardo Spyder". La capota es electrohidráulica y tarda alrededor de 20 segundos en abrirse y cerrarse. Mientras ésta se mueve desciende la luneta, y una vez quieta vuelve a subir. Tiene tracción permanente a las cuatro ruedas.

El motor es el mismo que el cupé, pero éste tiene mayor potencia a un régimen de giro mayor. En esta versión potencia máxima es de 520 CV a 8000 rpm. y puede llegar a una velocidad apenas mayor cuando esta sin capota: 314 km/h con la capota puesta. Puede llegar de 0 a 100 km en 4,3 segundos.

Respecto al cupé tiene algunos cambios en la dirección para aumentar su precisión, y también en la suspensión: Incorpora un enfriador del líquido de la dirección asistida. Posee dos barras antivuelco ocultas en la parte trasera de los asientos como prevención para los ocupantes.

Tiene la posibilidad de añadir nuevos equipamientos opcionales, como los retrovisores calefaccionados, un navegador, computador de viaje, alarma, pinzas de freno pintadas o una cámara de visión trasera.

Gallardo Superleggera

El Gallardo Superleggera fue introducido en 2007. El principal cambio en el coche es el uso de materiales más ligeros como el carbono y el policarbonato, el Gallardo Superleggera es 100 kg más ligero que el Gallardo convencional. Este ajuste garantiza un mejor rendimiento, aceleración y velocidad. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos, es 0,4 segundos más rápido que el Gallardo convencional. Además, el motor tiene un poco más de capacidad, 530 CV en comparación con el original de 520 CV. Esto fue posible por la mejora de inyección de combustible y desagüe. Su velocidad máxima oficial es de 315 km/h, pero diversas pruebas demuestran que puede alcanzar los 340 km/h (la velocidad máxima del Lamborghini Murciélago LP640).

Gallardo LP560-4

El Gallardo LP560-4 monta un V10 de 5,2 litros con 560 CV a 8000 rpm. El aumento de 30 CV comparados con el motor del Gallardo anterior, y la reducción de 20 kilogramos de peso, mejora la proporción entre peso y potencia que en este caso es de 2,5 kilogramos. El LP560-4 acelera de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos, de 0 a 200 km/h en 11,8 segundos, y su velocidad máxima es de 325 km/h. Las siglas LP significan "Longitudinale Posteriore" (italiano: Longitudinal Posterior); 560 hace referencia a su potencia en CV; y el número 4 hace referencia a que tiene una tracción a las cuatro ruedas permanente.

Gallardo LP550-2 Valentino Balboni

El Gallardo LP550-2 Valentino Balboni monta un V10 de 5,2 litros con 550 CV a 8000 rpm. El aumento de 20 CV comparados con el motor del Gallardo anterior, y la reducción de 20 kilogramos de peso, mejora la proporción entre peso y potencia que en este caso es de 2,5 kilogramos. El LP560-4 acelera de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos, de 0 a 200 km/h en 11,8 segundos, y su velocidad máxima es de 325 km/h. Las siglas LP significan "Longitudinale Posteriore" (italiano: Longitudinal Posterior); 560 hace referencia a su potencia en CV; y el número 2 hace referencia a que tiene una tracción trasera.

Solo se fabricaran 250 unidades a 162.000€.

Gallardo Polizia

El Gallardo tiene representación en uno de los cuerpos policiales estatales de Italia, la Polizia Stradale. Se trata del modelo de serie pintado con los colores del cuerpo de seguridad. En mayo de 2004 con motivo del 152 aniversario del cuerpo de la Polizia, la propia casa Lamborghini donó uno y en 2005, después de la experiencia positiva donó otro. Actualmente se utilizan para la vigilancia en carreteras, y aprovechando el potente motor también se utilizan para emergencias sanitarias, por lo que cada uno cuenta con un desfibrilador automático y equipos especiales preparados para el transporte de órganos y de plasma sanguíneo.

Unos links:

Pagina oficial de Lamborghini, aquí.

Revisión del Lamborghini Gallardo en TopGear, aquí.

Y finalmente un video, q tmbn pueden encontrar en la pagina de TopGear:

Próximo Auto:
Rolls Royce Phantom

Nota: Debido a que en unas semanas ya entrare a la escuela (nuevamente) no podré estar posteando tan seguido asi que no hay fecha para el siguiente auto.
Artículo extraído (fusilado) de Wikipedia.

Music I Like: Nemesea

Navegando por la red encontre un blog este, tambien lo pueden encontrar a la derecha ------->
el caso es q encontre esta banda y me latio el nombre asi q busque rapidamente en YouTube una de sus canciones y me latio. No es una banda muy pesada, de hecho a mi mamá le gusto y a ella no le late para nada laa musica q yo eschucho. Asi q aqui se las hago conocer:

---------------Extrahido de wikipedia----------------

La banda fue fundada por la vocalista Manda Ophuis y el guitarrista Hendrik Jan de Jong en septiembre de 2002 en Groninga, Holanda. En abril de 2003 la banda tuvo su primer presentación abriendo un concierto para After Forever y permaneciendo así durante un año. De esta forma atrajeron el interés de un pequeño sello discográfico holandés Ebony Tears en noviembre del 2003. En noviembre del 2004 Nemesea lanzo su álbum debut Mana (que significa 'el mágico poder dado por los dioses a las cosas'), posteriormente realizaron una gira por Holanda y Bélgica hasta diciembre del 2005. Para este momento ya estaban bien establecidos en la escena nórdica europea del Gótico/Metal sinfónico. Para su segundo álbum Nemesea tuvo conversaciones con algunos de los mayores sellos discográficos, pero al final decidieron firmar con la Holandesa crowdsourcing. En el sitio de internet Sellaband fueron la primer banda en alcanzar ventas de $50,000 en menos de tres meses, superando las expectativas de sus productores. El álbum llamado In control fue lanzado el 21 de junio de 2007. Un acuerdo de distribución hecho con Rough Trade Records llevo el nuevo álbum a las tiendas en Benelux en octubre 26, 2007. La banda también firmo un acuerdo con el agente holandés AT Productions y encontró un nuevo representante en David Arden, hermano de Sharon Osbourne y antiguo representante de James Brown.

-----------Extrahido de Wikipedia------------

Miembros:

• Manda Ophuis – vocales
• Hendrik Jan de Jong – guitarra
• Sonny Onderwater– bajo
• Steven Bouma – batería (2006 – al presente)
  

Discografia:

Mana - 2004

In Control - 2007

Algunos videos:

No More (unico Video Oficial de la banda)



Y algunos fanmades:

Angel In The Dark



Believe



The Way I Feel (feat. Cubworld)



Finalmente unas paginas:

El MySpace del la banda y su pagina oficial.

Y por supuesto la iimagen de la vocalista:

Manda Ophuis

Chistes

Y ahora la tan gustada seccion de chistes (bueno, al menos por dos asiduos lectores de este, su blog de confianza). En esta ocasion, chistes de matrimonio nadie puede tener suficiente de estos:

+En El matrimonio pasan cosas muy raras:

*En el primer año de matrimonio el marido habla y la mujer escucha.

*En el segundo año la mujer habla y el marido escucha.

*En el tercer año los dos hablan y escuchan los vecinos.
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+Ley de Thomas sobre la felicidad durante el matrimonio:

-La duracion de un matrimonio es inversamente proporcional a la cantidad gastada en la boda.
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+Primera ley de Murphy sobre los maridos:

-La primera vez que salga a la calle despues del cumpleaños de su esposa, vera el regalo que le compro con un descuento del 50%. Si ella va con usted, dara por sentado que lo compro porque era muy barato
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+Segunda ley de Murphy sobre los maridos:

-Los regalos que usted le compra a su esposa nunca son tan vistosos como los que su vecino le conpra a la suya.
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+Tercer ley de Murphy sobre los maridos:

-Los cachivaches que atesora su esposa, siempre estaran colocados encima de los que atesora usted.

Music In My Head

No se si les ha pasado pero ultimamente cuando despierto, lo hago con alguna cancion en mi cabeza es tanto el grado de esto q hay veces en las q despierto cantando por muy raro q eso suene. Incluso he despertado cantando canciones q no habia escuchado en años y pateticamente incluso a veces depierto cantando reggaeton (patetico) asi q aki les dejo la cancion con la q desperte hoy:

Nymphetamine (Fix) - Cradle Of Filth



Incluso dejo la letra de la cancion:

Lead to the river
Midsummer, I waved
A ‘V’ of black swans
On with hope to the grave
All through Red September
With skies fire-paved
I begged you appear
Like a thorn for the holy ones

Cold was my soul
Untold was the pain
I faced when you left me
A rose in the rain
So I swore to the razor
That never, enchained
Would your dark nails of faith
Be pushed through my veins again

Bared on your tomb
I am a prayer for your loneliness
And would you ever soon
Come above unto me?
For once upon a time
From the binds of your lowliness
I could always find
The right slot for your sacred key

Six feet deep is the incision
In my heart, that barless prison
Discolours all with tunnel vision
Sunsetter
Nymphetamine
Sick and weak from my condition
This lust, a vampyric addiction
To her alone in full submission
None better
Nymphetamine

Nymphetamine, nymphetamine
Nymphetamine girl
Nymphetamine, nymphetamine
My nymphetamine girl

Wracked with your charm
I am circled like prey
Back in the forest
Where whispers persuade
More sugar trails
More white lady laid
Than pillars of salt
(Keeping Sodom at night at bay)

Fold to my arms
Hold their mesmeric sway
And dance to the moon
As we did in those golden days

Christening stars
I remember the way
We were needle and spoon
Mislaid in the burning hay

Bared on your tomb
I am a prayer for your loneliness
And would you ever soon
Come above unto me?
For once upon a time
From the binds of your lowliness
I could always find
The right slot for your sacred key

Six feet deep is the incision
In my heart, that barless prison
Discolours all with tunnel vision
Sunsetter
Nymphetamine
Sick and weak from my condition
This lust, a vampyric addiction
To her alone in full submission
None better
Nymphetamine

Sunsetter
Nymphetamine
None better
Nymphetamine

Nymphetamine, nymphetamine
Nymphetamine girl
Nymphetamine, nymphetamine
My nymphetamine girl

Solo espero q mi mente no me traicione y en alguna ocasion tenga q postear: reggaeton
lo peor q se pudo inventar desde los NAZIS